燃油费用的迅速上涨迫使企业对其商务差旅重新评估预算，并且思考如何更好地计划和管理各方面的工作。
许多航空公司提供的服务和机场值班飞机日渐减少，增加了行程的不确定性，这将直接影响在世界各地商务出行者们的日程安排、费用支出及工作效率，这种影响将随着时间的推移更加突出。
FCm全球执行总经理Anthony Grigson说，对企业出差员工而言，何时启程，飞往何处都将成为具有挑战性的难题。
“我们越来越多的客户不得不为商务出行支付更多费用。付出更高的费用，但是得到的却更少，这种现象尤其出现在一些垄断线路或者经常往返的线路，这会给商务出行者带来不便，费用还往往超出预算。同时也要考虑到行程中断或变更带来的其他各种因素。”
虽然商务差旅在一些地区保持着强劲的势头，机票价格也具有吸引力，但据预测机票费用将进一步上升，这将给世界各地旅行者的出行带来不便。
针对不断上升的机票价格，以及机票中加入越来越多的费用，如行李托运费、以及选择座位、航空食品和娱乐的附加费，差旅更需要有战略性的管理。
FCm建议采用以下策略来进行费用控制：
执行“战略差旅管理计划”，即提前做好全年的差旅活动计划和安排，并且严格设定目标和相关参数。
对公司差旅政策进行审阅，更换或者整合供应商（如航空公司），这对于费用的控制是很有必要的。
通过选择不同形式的运输方式以及不同运输工具的等级来节省费用，这样能够切实可行和精确地评估差旅方面的所有需求。
给公司的出差人员灌输节约费用的理念，让他们理解并接受公司的差旅政策以及所带来的种种益处，并鼓励大家严格遵守。
尽可能提前进行各项预订工作，例如，提前一个月甚至更长时间，远远胜过提前一周去预订。
在可能的情况下，考虑在其他机场降落，如转机。
与一家差旅管理公司合作胜过与多家合作，这样能够更加合理地安排时间和花费，同时协调航班取消后的善后和管理工作。
对工作效率进行有效计划，例如，确保旅行人员在航班延期或者更改的情况下能在机场内稍作休息。
检查所购买的旅行保险覆盖一些意外产生的费用，比如他们事先选择的航班终止所产生的机票费用。
从长远观点来看，燃油危机能够为航空及酒店的其他周边领域提供条件。
在航空领域，更加现代、节能和有利于环保的飞机所占比例越来越高，因为航空公司实施一系列的策略来应对燃油危机的形势；在酒店领域，酒店企业审核容量预测以及重新协商折扣的速度比平时更快。
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